1. Привод не стреляет и не подает признаков жизни.

1. Проверьте заряжен ли АКБ? — АКБ заражен и работает на другом приводе.
2. Проверьте мотор. Извлеките и подключите напрямую к АКБ. — Мотор работает.
3. Прозвоните тестером проводку, сначала «минус», потом замкните спусковым крючком «плюс» и проверьте его. Проверьте контакты присоединения АКБ и мотора. Разберите, прозвоните провода отдельно, проверьте работоспособность проводки. Уделите внимание скользящим контакторам и тому, не размыкает ли цепь Cut-off level?

2. Привод не стреляет. Мотор «щелкает».

1. Мотор не слишком зажат? Нет смещения его в рукоятке проводами? Не слишком ли он сильно прижат регулировочным винтом? Не смещен ли он винтами? Присутствует ли на месте шайба? — Да всё в порядке. Мотор взводит такой же привод.
2. АКБ соответствует номиналу пружины? Выдает необходимый ток? — Да, АКБ тот, что нужен, и он в норме. Взводит привод на таких же запчастях.
3. Проверяем шимминг. Шестерни в собранном гирбоксе свободно вращаются при воздействии на моторную? — Да, всё отлично.
4. Проверяем не пережат ли поршень.

3. Привод стреляет по 2-3 шарика за раз.

1. При сборке hop-up вплотную прилегает к gearbox? Не имеет ли видимых повреждений? — Всё в норме.
2. Ноззл не имеет повреждений, или ответная часть головы поршня? Пробовали ноззл новый для данного типа привода? — Ноззл в порядке, голова цилиндра тоже, пробовали такой же новый.
3. При сборке нет ли перекосов гирбокса или стволика, магазины не воздействуют на хоп-ап? — Всё в норме.
4. Таппет плейт от вашего привода? Таппет-плейт имеет свободный ход? Ноззл досылает шар до конца и герметизируется соединение ноззл-резинка-стволик? — Да.
5. Пробовали ставить ноззл чуть длиннее? — Да, тогда шары не подаются.
6. Сколько зацепов антиреверса на моторной шестерне? Если 2, поставьте шестерни с 4-мя (5-ю, 6-ю) зацепами для решения проблемы.
7. Попробуйте вставить круглую шарошку в шароприемник и выбрать материал на верхней стенке хоп-ап, чтобы шар фиксировался при подаче.